Evaluación de peligros geológicos por movimientos en masa en las localidades de Shusuro, Yanasamana y Yanaquero. Distrito Celendín, provincia Celendín, departamento Cajamarca

• Autor: Instituto Geológico Minero y Metalúrgico. Dirección de Geología Ambiental y Riesgo Geológico
• Formato: informe técnico
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico
• Repositorio: INGEMMET-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ingemmet.gob.pe:20.500.12544/4163
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12544/4163
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Evaluación geológica; Peligros geológicos; Movimientos en masa; Geomorfología; Deslizamientos; Flujo de detritos; Medidas correctivas; Geología; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.00; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.06; Formación Chúlec

Con este trabajo el Instituto Geológico Minero y Metalúrgico – Ingemmet, por intermedio de la Dirección de Geología Ambiental y Riesgo Geológico (DGAR), realiza la “Evaluación de peligros geológicos a nivel nacional (Actividad 11)”. Con este trabajo se cumple con una de sus funciones que consiste en brindar asistencia técnica en peligros geológicos en los tres niveles de gobierno (local, regional y nacional). El presente informe técnico es el resultado de la evaluación de peligros geológicos por movimientos en masa en las localidades de Shusuro, Yanasamana y Yanaquero, distrito Celendín, provincia Celendín, departamento Cajamarca. En el sector Shusuro se generó un deslizamiento-flujo y un flujo de detritos sobre suelos coluvio-deluviales, que recubren las calizas y lutitas muy fracturadas y altamente meteorizadas de la Formación Chúlec. Los terrenos corresponden a geoformas de vertientes coluvio-deluviales y piedemontes proluviales de pendiente muy fuerte o escarpada (25° a 45°); los movimientos en masa han afectado la vía departamental CA-109 en un tramo de 170 m, terrenos de cultivo en 5 ha y podría afectar 5 viviendas. En Yanasamana se cartografiaron diversos flujos de detritos que convergen en la vía CA-109, estos eventos se han generado sobre calizas muy fracturadas y altamente meteorizadas de la Formación Pariatambo y del Grupo Pulluicana, provocando la acumulación de depósitos proluviales en las quebradas Los terrenos corresponden a geoformas de montañas y montañas estructurales en rocas sedimentarias con laderas de pendientes muy escarpadas (>45°); mientras los flujos han producido piedemontes proluviales con pendiente fuerte (15° a 25°); estos movimientos en masa afectaron la vía departamental CA-109 en un tramo de 50m, terrenos de cultivo en 5 ha y podría afectar una vivienda. En el sector Yanaquero se identificaron diversos flujos de detritos que convergen en la quebrada El Oso, estos eventos se han formado sobre calizas muy fracturadas y altamente meteorizadas de la Formación Pariatambo y del Grupo Pulluicana, provocando la acumulación de depósitos proluviales en el cauce de la quebrada El Oso. Los terrenos corresponden a geoformas de montañas y montañas estructurales en rocas sedimentarias con pendientes muy escarpadas (>45°), mientras los flujos han producido piedemontes proluviales con pendiente fuerte (15° a 25°); estos movimientos en masa han afectado la vía departamental CA-109 en un tramo de 48m y terrenos de cultivo en 6 ha. El factor detonante, corresponde a las precipitaciones pluviales de intensas y/o prolongadas, como las que se presentaron a inicios de marzo 2022, precipitación máxima de 31.4 mm/día. Las áreas de impacto por movimientos en masa de las localidades de Shusuro, Yanasamana y Yanaquero, por las condiciones litológicas, geomorfológicas y geodinámicas, se consideran como de Peligro Muy alto y Zonas Críticas. Finalmente, se brindan las recomendaciones que se consideran importantes, sean tomadas en cuenta, tanto por las autoridades competentes y tomadores de decisiones, donde se recomienda construir drenes de coronación, gestionar la instalación de sistemas de alerta temprana, reforestar las laderas de montaña, reubicar las viviendas expuestas, construcción de puentes peatonales sobre los cauces críticos y programar actividades de mantenimiento de la vía CA-109.