Influencia de los delitos en el ámbito marítimo en la región Tumbes, en la seguridad interna del Perú al 2033

• Autor: Luna Malpartida, Augusto Antonio
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Escuela Superior de Guerra Naval
• Repositorio: ESGN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.esup.edu.pe:20.500.12927/334
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12927/334
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Delitos marítimos, seguridad interna, crimen organizado, organizaciones criminales, software de análisis estructural - MICMAC.; Maritime crimes, internal security, organized crime, criminal organizations, structural analysis software - MICMAC.; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00

El presente trabajo de investigación tuvo por objetivo estimar como influirán los delitos en el ámbito marítimo en la región Tumbes en la seguridad interna del Perú al 2033. Las técnicas para la recolección de datos fueron mediante el análisis de documentos y aplicación de un cuestionario semi estructurado a un grupo de especialistas conocedores de la problemática en el ámbito marítimo de la región Tumbes. Con la aplicación del software de análisis estructural MICMAC se analizaron tendencias, escenarios e influencias, brindando una perspectiva más amplia sobre las amenazas a la seguridad marítima en la región. Como resultados de la investigación, se ha estimado que la pesca ilegal, el robo a mano armada y el contrabando representan un riesgo constante y emergente, vinculados posiblemente con bandas criminales. En el caso del tráfico ilícito de drogas, este delito no se ha reportado en la Región Tumbes, pero la combinación de una ubicación geográfica estratégica y la débil presencia del Estado, hacen que la región, sea atractiva para las organizaciones dedicadas al tráfico de drogas como una zona de tránsito, acopio y comercialización de drogas. Finalmente, debido al aumento de los delitos de robo a mano armada a embarcaciones, la presencia de la pesca ilegal y el contrabando de combustible, sumado a la amenaza potencial de la existencia de organizaciones criminales extranjeras dedicadas al tráfico ilícito de drogas, se estima la seguridad interna, la sostenibilidad ambiental y la soberanía nacional se verán afectadas de forma negativa al 2033.