Diseño y formulación de una propuesta, para una política nacional fluvial amazónica del Perú 2021-2030, respecto al eje de seguridad y protección.

• Autor: Tapia Meléndez, Enrique
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Escuela Superior de Guerra Naval
• Repositorio: ESGN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.esup.edu.pe:20.500.12927/301
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12927/301
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño de política nacional; formulación de política nacional,; seguridad y protección,; transporte fluvial.; National policy design,; national policy formulation,; security and protection; river transport.; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.00

La presente investigación tuvo como objetivo general, presentar una propuesta de diseño y formulación de una Política Nacional Fluvial Amazónica para el Perú, respecto al eje de seguridad y protección fluvial; que responda, a las necesidades de la población ante las vulnerabilidades a las que está expuesta, durante el desarrollo de sus actividades en el ámbito fluvial. El desarrollo de la investigación, tuvo un enfoque cualitativo, aplicándose la entrevista y el análisis documental como técnicas de recopilación de información. Durante el diagnóstico realizado, se identificaron diversas amenazas como el tráfico ilícito de drogas y el crimen organizado; así como, riesgos en términos de peligros a la navegación, la afectación al medio ambiente, los desastres naturales y los conflictos sociales. La propuesta elaborada define como problema público, la vulnerabilidad de la población en las actividades que se realizan en el medio acuático fluvial amazónico; y presentan cuatro objetivos prioritarios y doce lineamientos, los mismos que pretenden brindar una orientación a los organismos competentes involucrados en aspectos referentes a la seguridad fluvial, para facilitar la integración de esfuerzos en el eficiente cumplimiento de sus funciones. Del mismo modo, se constató cualitativamente la hipótesis referida a que el diseño y formulación de la propuesta de Política Nacional; de aplicarse y articularse por medio de los entes competentes, incidirá en la mejora de las garantías y condiciones de seguridad y protección en el ámbito fluvial, para beneficio de la población.