A Digital and Paper-free Customs

Descripción del Articulo

The era of Digital Customs is based on a paperless Customs due to the use of technologies to replace paper as a fundamental requirement to exercise its customs authority and offer a service with international standards. In other words, it is the change of mentality, progressively, of all the foreign...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: La Noire Núñez, José Antonio
Formato: artículo
Fecha de Publicación:2019
Institución:Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Repositorio:Revista UNMSM - Gestión del Tercer MIlenio
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:ojs.csi.unmsm:article/16034
Enlace del recurso:https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/administrativas/article/view/16034
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Exploitation; technologies; paper replacement
Aprovechamiento; tecnologías; sustitución del papel
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La Era de la Aduana Digital se basa en una Aduana sin papeles debido al aprovechamiento de las tecnologías en sustitución del papel como requisito fundamental para ejercer su potestad aduanera y ofrecer un servicio con estándares internacionales. En otras palabras, es el cambio de mentalidad, en forma progresiva, de todos los operadores de comercio exterior que integran la cadena logística. Dicho cambio se comenzó a implementar desde el año 2012 con el Proyecto “Sistema de Despacho Aduanero” (SDA) y que a la fecha cuenta con 3 componentes: SEIDA (Sistema Electrónico de Intercambio de Documentos Aduaneros): Que permite a los diversos operadores a transmitir vía electrónica sus diferentes transacciones. Portal del Operador (Internet): Es un componente de interoperabilidad entre Aduanas y los Operadores de Comercio Exterior (OCE) a través de la “Clave SUNAT Operaciones en Línea” (Clave SOL). Portal del Funcionario Aduanero (Intranet): Donde los especialistas, oficiales de aduanas y jefes de unidad interactúan con flujos de trabajo y gestionan su cartera de operaciones.
description The era of Digital Customs is based on a paperless Customs due to the use of technologies to replace paper as a fundamental requirement to exercise its customs authority and offer a service with international standards. In other words, it is the change of mentality, progressively, of all the foreign trade operators that make up the logistics chain. This change began to be implemented since 2012 with the “Customs Dispatch System” (CDS) Project and to date has 3 components: SEIDA (Electronic System for the Exchange of Customs Documents): This allows the various operators to electronically transmit their different transactions. Operator Portal (Internet): Is an interoperability component between customs and foreign trade operators through the SOL key. Customs Officer Portal (Intranet): Where specialists, customs officers and unit heads interact with workflows and manage their operations portfolio.
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