La empresa de Transportes Minero Conroe Trucks E.I.R.L., cuenta con cierta trayectoria satisfactoria en el mercado, ofreciendo servicios de transporte de carga de mercancía de baja peligrosidad, sobrecarga y sobredimensionada, actualmente la empresa registra una política integrada con objetivos basados en continuo mejoramiento, a pesar de ello contiene deficiencias que tienen que ver con el uso herramientas de valoración en la prestación de sus servicios y actividades de soporte en el área de operaciones, bajo esas circunstancias urge optimizar su gestión integrada respecto a operaciones en la organización empresarial, por ello se plantea en primera instancia realizar el diagnóstico actualizado de la misma respecto a normas ISO°9001 Calidad, ISO°14001 Ambiental y OHSAS°18001 Seguridad y Salud Ocupacional, con ello diseñar una propuesta que permita clasificar los riesgos labor...

En la empresa P & S PROSERGE S.R.L. un tiempo a esta parte se ha venido observado que los trabajadores presentan una deficiencia en el rendimiento laboral se presume que pudiese tratarse del síndrome de burnout, las causas posibles sobre tiempos por ajuste de personal, fatiga por turnos dobles a fin de no bajar la productividad, en ese sentido se planteó el objetivo de determinar la presencia del síndrome de Burnout en los trabajadores de P & S Proserge S.R.L. 2018, evaluando al personal mediante el cuestionario elaborado por Maslach Burnout Inventory (MBI-GS), el cual se constituye de 22 items, en 3 dimensiones: agotamiento emocional (AE); cinismo (CI) y eficacia profesional (EP), fueron un total de 40 trabajadores entre técnicos mecánicos (22), administrativos (8), supervisores de seguridad (5) y supervisor de operaciones (5), cuyos resultados arribaron a concluir, el síndrome de...

El trabajo de investigación tiene como principal objetivo la aplicación del modelo matemático de área de influencias para la determinación de una malla de perforación y voladura en una unidad minera del distrito de Yarabamba. La elevada cantidad de disparos fallados, así como la sobre rotura en las paredes el incremento costos de sostenimiento, incremento de tiempos en limpieza producto de los disparos, nos llevan a la implementación de un nuevo diseño de malla de perforación, aplicando principios del modelo matemático de Holmberg por medio de las teorías de influencia. Por lo que se buscó como data inicial parámetros geomecánicos que fueron obtenidos por el área de geomecánica, tales datos como índice GSI, densidad de la roca, el RQD todos estos datos nos servirán para el cálculo de nuestros burdenes al momento de realizar el diseño de nuestra nueva malla. Además d...