El reciente informe de Suficiencia Profesional describe el diseño e implementación de un panel de acceso en la cubierta del motor de la aeronave B-200, que permita realizar una supervisión y mantenimiento óptimo de los componentes estructurales internos del motor. Durante los trabajos de mantenimiento realizado por los técnicos se evidencio la falta de libre acceso para realizar la inspección de las placas de empalme (motor-ala), viga central del ala, revestimiento y remaches de sujeción del ala ubicados en la nacelle posterior del motor, estando de esta manera expuestos a un alto riesgo de corrosión y falla por fatiga de material a resultado de la ausencia de mantenimiento preventivo y correctivo no realizado. Por lo tanto, la finalidad del proyecto es realizar una modificación a la nacelle del motor para implementar un panel de acceso que facilite el empleo de revisiones y vig...