La presente investigación tiene como objetivo determinar la evaluación técnica y económica de muros de contención con la finalidad de estabilizar los taludes inferiores de la plataforma de la carretera Canta – Huayllay, por lo cual se evaluarán dos tipos de muros de contención; muro de gravedad y muro en voladizo, a partir de ello se elegirá la estructura que cumpla los factores mínimos de estabilidad y económico. En el sector evaluado de la carretera, se identificaron los procesos geodinámicas que provocaron la inestabilidad como el deslizamiento de talud inferior de origen antrópico con asentamiento de plataforma, empuje del talud superior y reptación de suelos, los cuales son generadas por la saturación de material y la erosión causada por las precipitaciones de lluvias y escorrentías, por lo que se realiza la investigación para plantear muros para la estabilizació...

El presente estudio tuvo como objetivo determinar el impacto de la metodología Lean Six Sigma en la ejecución de proyectos en una empresa constructora, mediante un enfoque de investigación aplicado, con nivel correlacional causal y no experimental. La muestra de estudio consistió en 78 colaboradores de la empresa constructora, y los datos se recopilaron mediante un cuestionario de 36 preguntas validado por tres juicios de expertos, mostrando una confiabilidad aceptable de 0.792 mediante el coeficiente alfa de Cronbach. Los resultados revelaron asociaciones significativas (niveles de significancia estadística inferiores a 0.05) entre la metodología Lean Six Sigma y la ejecución de proyectos, así como con las dimensiones de Cronograma, Costos y Calidad. Estos valores de significancia indican una asociación estadísticamente relevante entre las variables, lo que conduce a descartar...