El trabajo de investigación titulado "CORRELACIÓN DEL VALOR DE SOPORTE CALIFORNIA Y EL PENETRÓMETRO DINÁMICO DE CONO EN LA DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE DE LAS OBRAS VIALES , APLICADO EN LA VÍA JULIACA-ISLA" , se ha realizado con la finalidad de demostrar la correlación que existe entre los ensayos del valor de soporte california (CBR) y el penetrómetro dinámico de cono (PDC)para la determinación de la capacidad de soporte; obtenida mediante la recolección de datos de campo de ensayos in-situ PDC y resultados de laboratorio CBR . Así mismo se pretendió mejorar la confiablidad del Penetrómetro Dinámico de cono (PDC)y ampliar el uso en la evaluación in situ de suelos para pavimentos. El enfoque es cuantitativo, la investigación es de tipo correlacional, la muestra fue de 17 calicatas por muestreo no probabilístico método por conveniencia. Se dispuso de un labo...