Esta investigación consistió en un análisis experimental de una mezcla asfáltica en caliente modificada con fibra de polipropileno, buscando mejorar su comportamiento ante los efectos del tránsito. Se evaluó el efecto de la fibra de polipropileno en el comportamiento de la mezcla asfáltica en caliente y para ello se realizaron ensayos de cántabro (pérdida por desgaste), estabilidad y flujo. Los materiales utilizados para la mezcla fueron, cemento asfáltico PEN 60/70 de la planta “Asfaltos Company Vial S.A.C” y agregados obtenidos de la cantera San Martin, provincia de Ascope, La Libertad a los cuales se les realizó una serie de ensayos de laboratorio. Los porcentajes de granulometría para la mezcla asfáltica fue 48% de agregado grueso, 50% de agregado fino, 2% de cal hidráulica y cemento asfáltico PEN 60/70 (4.5, 5.0, 5.5, 6.0 %), el diseño de la mezcla se realizó a ...