El objetivo general de la presente investigación fue “determinar cómo mejorará la aplicación de las capas de concreto Whitetopping en la durabilidad del pavimento flexible en la Av. Alameda, Callao, 2020”, fue una investigación aplicada, con un enfoque cuantitativo. El nivel de la investigación es descriptivo con un diseño cuasiexperimental. Como muestra se tomó el tramo ubicado entre el cruce de la Av. Alameda con la Av. Santa Rosa hasta el pasaje 26 de octubre, ubicado en la Provincia Constitucional del Callao, la cual consta con 127,48 m (418,24 pies) de longitud. El progreso del trabajo está distribuido en dos variables, la primera consiste en la técnica de capas de concreto Whitetopping, el estudio de tráfico con respecto al índice medio diario y el ESAL, con respecto a la segunda variable contempla el comportamiento mecánico, las propiedades físicas y el costo.

Este trabajo de investigación con título: “La capacidad vial y niveles de servicio del cruce de avenidas Néstor Gambeta y la avenida Atalaya,2019”, tiene como objetivo Analizar la Capacidad Vial y niveles de servicio del Cruce de las avenidas Néstor Gambeta y Atalaya, 2019, como objetivos: (a) Hallar la relación entre los niveles de servicio y los carriles del cruce de las avenidas Néstor Gambeta y Atalaya, 2019, (b) hallar la relación entre los niveles de servicios e intervalos de tiempo de los semáforos del cruce de las Avenidas Néstor Gambeta con av. Atalaya, 2019 (c) Hallar la relación entre los niveles de servicio y los tipos de demarcaciones del cruce de las avenidas Néstor Gambeta y Atalaya. 2019. La presente investigación está bajo enfoque cualitativo y diseño básico no experimental, de tipo correlacional, se llevó a cabo recolectando información de distintas...