El aumento de flujo vehicular debido a la alta demanda de transporte interdepartamental, interprovincial e interdistrital y el crecimiento del parque automotor influyen mucho en la serviciabilidad de las vías generando una intransitabilidad, por ello, el presente proyecto tiene como finalidad realizar una propuesta técnica para el mejoramiento de la capacidad de la carretera central en el tramo de Casapalca – Pucará para mejorar la intransitabilidad e accesibilidad de la vía, de acuerdo con los requerimientos de la norma MTC-DG2018. Para el desarrollo de la investigación se ejecutaron los siguientes: Estudio de tráfico vial, Calculo de Nivel de Servicio, Diseño Geométrico y el análisis de presupuesto tentativo a nivel de Consultoría. De acuerdo con el estudio de tráfico se obtuvo un IMDA de 2592 veh/día. A partir de estos datos se prosiguió a realizar el cálculo de nivel ...

El aumento de flujo vehicular debido a la alta demanda de transporte interdepartamental, interprovincial e interdistrital y el crecimiento del parque automotor influyen mucho en la serviciabilidad de las vías generando una intransitabilidad, por ello, el presente proyecto tiene como finalidad realizar una propuesta técnica para el mejoramiento de la capacidad de la carretera central en el tramo de Casapalca – Pucará para mejorar la intransitabilidad e accesibilidad de la vía, de acuerdo con los requerimientos de la norma MTC-DG2018. Para el desarrollo de la investigación se ejecutaron los siguientes: Estudio de tráfico vial, Calculo de Nivel de Servicio, Diseño Geométrico y el análisis de presupuesto tentativo a nivel de Consultoría. De acuerdo con el estudio de tráfico se obtuvo un IMDA de 2592 veh/día. A partir de estos datos se prosiguió a realizar el cálculo de nivel ...