El presente trabajo de investigación fue realizado en la provincia de Víctor Fajardo – región de Ayacucho. Se parte de la necesidad de construcción de caminos como acceso a las zonas rurales del Perú, aunados al aumento progresivo del tráfico. Esta vía permitirá el desarrollo de la población, siendo uno de los principales problemas la carencia de canteras, buscando mitigar la depredación de las mismas, materiales fundamentales para la construcción de carreteras. En los mantenimientos de las carreteras de las zonas rurales, a fin de resolver los problemas de transitabilidad de las vías, se utilizan sin restricción las pocas fuentes de aprovechamiento de materiales que se disponen, que siendo vías básicas preparadas para tener poca durabilidad como los pavimentos a nivel de afirmado, éstos sometidos al tránsito y eventos climatológicos, muchas veces la vida útil previs...

El aumento de flujo vehicular debido a la alta demanda de transporte interdepartamental, interprovincial e interdistrital y el crecimiento del parque automotor influyen mucho en la serviciabilidad de las vías generando una intransitabilidad, por ello, el presente proyecto tiene como finalidad realizar una propuesta técnica para el mejoramiento de la capacidad de la carretera central en el tramo de Casapalca – Pucará para mejorar la intransitabilidad e accesibilidad de la vía, de acuerdo con los requerimientos de la norma MTC-DG2018. Para el desarrollo de la investigación se ejecutaron los siguientes: Estudio de tráfico vial, Calculo de Nivel de Servicio, Diseño Geométrico y el análisis de presupuesto tentativo a nivel de Consultoría. De acuerdo con el estudio de tráfico se obtuvo un IMDA de 2592 veh/día. A partir de estos datos se prosiguió a realizar el cálculo de nivel ...