En este estudio se ha investigado el efecto que tiene el SRD en el comportamiento del concreto mediante un ensayo experimental y númerico sobre probetas de concreto estándar (6"x12") sometidos a compresión axial. El SRD está basado en un compuesto de planchas de acero estriado y caucho reciclado de llantas vehiculares en desuso. El caucho reciclado y el acero se disponen en elementos circulares de 0.50cm y 2mm, respectivamente. Ambos componentes tienen diámetro de 5cm y se colocan uno sobre otro de forma alternada para formar la estructura del SRD. Se ensayaron cuatro (04) tipos de probetas a los cuales se les denominaron: PC (probetas convencionales, sin SRD) y PM1, PM2 y PM3 (probetas modificadas, con SRD). Los datos experimentales sirvieron también para obtener la respuesta inelástica de los especímenes en el programa Abaqus. De los ensayos experimentales se observa una reducc...

In this research the lineal and nonlinear behavior of concrete was studied with the purpose of increasing the energy abortion capacity in order in can be used in common buildings for low resources communities and held in highly seismic zones. Recycled tires from Disused Tires were used to elaborate the SRD (Steel-Rubber Device) which consist of rubber layers of 5mm thickness and steel layers of 2mm thickness, with circular shape of 5cm diameter and put one on another like a “sandwich”. This device was placed inside the concrete samples. The specimens were of four types: conventional (PC, without SRD) and modified (PM, with SRD), the last ones were of three sub-types according to the number of rubber layers between steel layers (PM1, PM2 and PM3). Experimental compression tests were taken according to the standard ASTM C469 and complemented with numerical test on finite element analys...