El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo principal desarrollar una propuesta de urbanismo táctico para impulsar la movilidad sostenible, a través del ciclismo y el caminar, en el cruce de las Av. El Sol y Av. Guardia Civil Sur, Chorrillos – Lima, Perú. Para ello se recopilaron datos de tráfico y geométricos viales de la zona de estudio con lo que se diseñaron carriles para ciclistas con la ampliación de aceras, cruces peatonales seguros, señalización vial y zonas verdes. Con la metodología HCM 2010 se demostró que dicha propuesta, a pesar de reducir el ancho de carril en las vías de 3.76 m a 3.60 m, con la implementación de una ciclovía junto con mejoras en las vías peatonales; no impactará de manera negativa en el tráfico actual, tanto en la vía principal de la Av. El Sol como en la intersección semaforizada entre las Av. El Sol y Av. Guardia Civil S...