La presente tesis propone investigar el uso del aceite residual automotriz como aditivo en mezclas asfálticas para mejorar la resistencia del pavimento flexible en la carretera que conecta San Antonio de Putina con Quilcapuncu, en el departamento de Puno. De este modo, s e busca determinar cómo este material reciclado puede incrementar la durabilidad y la resistencia a la compresión del pavimento, ofreciendo una solución sostenible y económica. El estudio, t iene como objetivo principal determinar la mejora de la resistencia del pavimento flexible empleando el aceite residual automotriz en la carretera de San Antonio de Putina hasta Quilcapuncu en el departamento de Puno. Para ello, se realizó un estudio de tráfico para determinar la situación actual del pavimento flexible. Asimismo , se realizaron ensayos de laboratorio para los agregados y el aceite . Además, se emplearon briq...