La presente investigación tuvo como objetivo evidenciar la importancia del control de compactación en obras de pavimentación aplicando el análisis de ondas de un geo fono piezoeléctrico, mediante análisis comparativo de los resultados de un cono de arena con el registro de vibraciones de la reacción de la sub rasante producido por la micro trepidación del mismo. La metodología utilizada ha sido una de análisis comparativo de resultados de tres ensayos entre distintos puntos de una vía determinada en la zona de Urubamba de la ciudad del Cusco. Para la realización de la presente tesis se ha hecho un resumen de los aspectos teóricos más importantes vinculados a los métodos geofísicos, en este sentido también se han tocado los aspectos teóricos de las ondas y de los sismogramas. Como conclusión de la presente investigación de nivel exploratorio, se ha evidenciado que, med...