Esta presente investigación tuvo como objetivo general hacer la evaluación del pavimento flexible empleando el método del PCI y VIZIR en el tramo 00+000 hasta 5+000 de la Carretera Ayabaca- Socchabamba, Piura – 2021. Esta investigación es tipo aplicada con enfoque cuantitativo y diseño no experimental. La población es la carretera Ayabaca- Socchabamba compuesta por 5km y la muestra fue 108 unidades de muestra los cuales solo fueron inspeccionados 14 unidades las que representan a todas las muestras; las técnicas utilizadas fueron la observación y el análisis documental, los instrumentos utilizados fueron las fichas de registro y la ficha documental. Se obtuvo como resultado que el método de PCI es más completo porque evalúa todas las fallas a comparación del método VIZIR que solo evalúa las fallas estructurales. Por otro lado, el PCI brinda las activades de intervención...

https://hdl.handle.net/20.500.12692/70908