Los resultados de la investigación se exponen en el capítulo cuatro, llevándonos a las conclusiones. Se concluye que los valores de los niveles básicos de aislamientos cubren todos los aislamientos necesarios y que la tensión nominal, máxima de servicio es 60 KV, la tensión de sostenimiento de frecuencia de impulso industrial y al impulso es de 70KV. Se concluye que los transformadores de corriente deberán tener una relación en lado de 60KV es 200-400/1-1-1-1 A y en el lado de 10KV 200-500/1-1-1 A. Se concluye de los cálculos que los interruptores a usarse son de tanque vivo y extinción en SF6. Asimismo, se propone usar seccionadores de apertura lateral para el nivel de tensión en 33 kV. La resistencia de la malla de tierra profunda se encuentra por debajo del valor calculado. Por lo tanto, cálculos realizados en el capítulo cuatro confirman el funcionamiento para la modern...

La investigación que se desarrolló tuvo objetivo el estudio de una estación de carga de motocicletas eléctricas en nano redes de corriente continua en la UNCP, después del estudio se pudo dar un aporte inicial de conocimiento en temas de vehículos eléctricos y estaciones de carga. Para lograr el objetivo se realizó estudios de recurso solar y viabilidad técnica de sistemas fotovoltaicos. Como resultados de la investigación se logró realizar un diseño de una instalación solar fotovoltaico para estación de carga de motocicletas eléctricas con 26 paneles solares de 325 Watts, con baterías capaces de almacenar 2857 Ah y reguladores con capacidades de 136.5 A. Se logro validar la hipótesis planteada porque si es factible abastecer de energía a una estación de carga de motocicletas eléctricas en nano redes de corriente continua porque el nivel de radiación del lugar permit...