La vía asfaltada Puno – Tiquillaca – Mañazo fue puesta en servicio en el año 2014; fue diseñado para su uso distrital tornándose una vía importante para la Región de Puno; en la actualidad es utilizado por vehículos pesados que ofrecen el transporte interdepartamental de Puno hacia Arequipa para la cual no fue diseñada; la situación actual de la vía con pocos años de servicio se encuentra considerablemente deteriorada. Sobre todo en el tramo Puno – Tiquillaca se ha utilizado los suelos de la cantera “Lumpoorcco” el mismo que se encuentra ubicado entre las progresivas km 9+000 al km 11+000. El objetivo principal del desarrollo del presente trabajo es establecer las características físicas y mecánicas de los suelos, cuyo resultados no han indicado que son de regular calidad; es así que los resultados por ejemplo en el índice plástico (Ip) han dado valores promed...

La contaminación de sedimentos, suelos y de la cobertura vegetal, por metales pesados, es uno de los problemas ecológicos más severos a escala mundial y en forma particular en el Altiplano del Sur Peruano, La subsecuente contaminación de la cadena alimenticia es una de las vías más importantes en la exposición de la fauna y la población humana a los metales pesados. En los últimos años, los cambios en las actividades humanas y la explotación minera en exceso han estado influyendo en una disminución de los ecosistemas ribereños de la cuenca del rio Ramis. La evaluación de metales y metaloides en sedimentos y su modelamiento ambiental se realizó en la sub cuenca del rio Azángaro; El área de estudio abarca una longitud de 83.7 Km. en el tramo Crucero – San Antón. Se evaluó los parámetros físicos, químicos y metales pesados en sedimentos en cinco sitios los mismos que...

Los lagos glaciales son importantes fuentes debido a que se ubican en las cabeceras de cuencas y dan origen o contribuyen a ríos importantes, beneficiando a numerosas poblaciones aguas abajo. Sin embargo, estos lagos se ven amenazados por la contaminación metálica a causa del retroceso glaciar y de las actividades humanas. Por ello, el objetivo de este estudio fue determinar las diferencias entre una contaminación natural y una antropogénica en lagos glaciales de los andes del sur del Perú. Para ello se realizó muestreos de sedimento superficial del fondo de los lagos Rinconada y Sibinacocha por el método por transectos, donde se determinó las propiedades y características de los lagos como profundidades, tasa de erosión, granulometría y las concentraciones de ocho metales tóxicos e identificar la procedencia de los metales, utilizando métodos multivariados y un proxy geoqu...

The ecosystem services provided by Lake Titicaca in the Interior Bay of Puno (BIP) are overused to stimulate local economic development without taking into account the environmental impacts produced. The objective of the research was to estimate the willingness to pay of foreign tourists visiting the BIP for the implementation of improvement alternatives on biodiversity, ecotourism boardwalk and decontamination of the bay. Semi-structured surveys were applied to national and foreign tourists (n=400) who visited the BIP during October 2019. Respondents chose their preferences regarding the implementation of ecosystem improvements and their willingness to pay for their implementation, through experiments. of choice and the use of mixed logit models. The attribute “biodiversity” is the most valued. The total WTP for the improvements in the three attributes is S/51.12/tourist, which woul...

The ecosystem services provided by Lake Titicaca in the Interior Bay of Puno (BIP) are overused to stimulate local economic development without taking into account the environmental impacts produced. The objective of the research was to estimate the willingness to pay of foreign tourists visiting the BIP for the implementation of improvement alternatives on biodiversity, ecotourism boardwalk and decontamination of the bay. Semi-structured surveys were applied to national and foreign tourists (n=400) who visited the BIP during October 2019. Respondents chose their preferences regarding the implementation of ecosystem improvements and their willingness to pay for their implementation, through experiments. of choice and the use of mixed logit models. The attribute “biodiversity” is the most valued. The total WTP for the improvements in the three attributes is S/51.12/tourist, which woul...