La presente investigación se realizó en Trujillo, en la Universidad Cesar Vallejo, se determinó “Mejoramiento del diseño de la trocha carrozable a nivel afirmado del tramo carretera Llaray - caserío Las Pajillas, distrito de Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco, La Libertad 2020.” Para la realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental de tipo transversal, el muestreo es toda la trocha carrozable, para la recolección de datos se realizó con la técnica de análisis documental, los instrumentos utilizados fueron la ficha de recolección de datos y fichas de resumen, para analizar los datos se emplearon softwares, el problema es que la trocha carrozable en el caserío Las Pajillas se encuentra en malas condiciones ya sea por su diseño geométrico mal elaborado, sus obras de arte en mal estado y no cuenta con una señalización durante el recorrido y por en...

La presente investigación tuvo como objetivo general determinar la relación entre la participación ciudadana y el desarrollo local de beneficiarios del proyecto de mejoramiento del camino vecinal Julcán 2022. La metodología concernió a una investigación básica, de nivel correlacional, con un diseño no experimental de corte transversal, con una población representada por 345 beneficiaros y con una muestra de estudio de 76 beneficiarios, los que fueron seleccionados mediante un método probabilístico, se utilizó como técnica la encuesta y como instrumento el cuestionario debidamente validados por tres expertos, y a los que se sometió a pruebas de confiabilidad. Se mostró los resultados mediante tablas y figuras estadísticas utilizando el programa Excel, programa Spss.v26, se aplicó la prueba de normalidad de Kolmogórov-Smirnov porque la muestra fue n>50, obteniendo como p...

La investigación de tipo descriptivo simple transversal, se desarrolló con el objetivo de implementar una propuesta de diseño estructural para mejorar la transitabilidad vial en la avenida Cesar Vallejo – Trujillo durante el periodo 2019. La población fue la avenida César Vallejo, en la que, por un muestreo no probabilístico por conveniencia, la muestra que se consideró fueron los dos carriles del tramo entre la avenida Villarreal y la avenida Pesqueda. La recolección de datos se ejecutó mediante la observación, empleando el método del PCI que nos permitió encontrar el índice de condición del pavimento, así mismo demandó realizar calicatas para la toma de muestras que requería la evaluación estructural, también se realizó el cálculo del volumen vehicular mediante el conteo de vehículos. El análisis de resultados se efectuó utilizando Microsoft Excel 2016, con el...