El transporte marítimo de carga por contenedores, ha experimentado un crecimiento continuado de 10% en los últimos 20 años. Actualmente, más del 60% de la carga contenedorizada, se moviliza por los puertos del Perú. La demanda cada vez mayor y más exigente, influye directamente en la productividad y competitividad de los terminales portuarios, donde la gestión de mantenimiento del equipamiento portuario, es factor determinante para alcanzar niveles óptimos de calidad y productividad. En el capítulo IV, se determina y plantea la optimización del mantenimiento del equipo mediante la implementación del Mantenimiento Productivo Total (TPM), como herramienta de gestión idónea y adecuada para las características de la problemática analizada. Tres escenarios que se ensayaron, totalmente posibles de alcanzar mediante la implantación del TPM; esto es, mediante la reducción de tie...