La presente investigación se basa en analizar la compatibilidad vial del tráfico desviado por la implementación del centro histórico peatonal en Huancayo, para ello se propondrá una alternativa para desviar el tráfico que existe, para así crear una zona peatonal. Según la ordenanza municipal N° 559 MPH/CM declara vías saturadas por congestión vehicular y contaminación a casi todas las calles aledañas al parque constitución en el distrito de Huancayo. Se analizó el grado de saturación de la línea de estudio, se realizó el cálculo de las demoras y se determinó el nivel de servicio actual de la línea de estudio, luego se propone la introducción de la zona peatonal y el desvió del tráfico evaluando las calles más próximas para su respectivo desvió y así poder evaluar como afectara esta introducción de la zona peatonal en las horas punta. Los datos de aforo se obt...