La investigación se centró en desarrollar un estudio sobre la efectividad de la adherencia en las mezclas asfálticas en caliente que puede alcanzarse utilizando un innovador tipo de promotor de adherencia de naturaleza organosilánica nanotecnológica en el Km. 101+500 al Km. 153+500 de la carretera Moquegua- Omate- Arequipa. El nivel de la investigación es explicativo correlacional, presentando diseños experimentales probatorios. Se realizó una batería de ensayos utilizando 0.07% del promotor de adherencia respecto al peso del asfalto, fundamentado en lo recomendado por la tecnología organosilánica nanotecnológica. En primera instancia, se evaluó la adhesividad y/o adherencia en áridos sueltos. En términos de adhesividad en arenas, presentó un desprendimiento parcial de grado 2 y total de grado 7. Al incorporarle el promotor resultó un desprendimiento parcial de 5 y total...