La presente investigación busca modificar las propiedades de los suelos cohesivos de la subrasante de la Carretera Umayo – Atuncolla, usando Escoria Siderúrgica y Organosilanos. La metodología fue de tipo aplicada, enfoque cuantitativo, con diseño experimental, de nivel explicativo. La población estuvo conformada por la Carretera Umayo - Atuncolla, y la muestra, está conformada por las progresivas 13+000 y 13+640. El muestreo fue no probabilístico y las técnicas utilizadas, la observación, la revisión bibliográfica y los ensayos de laboratorio. Los instrumentos empleados fueron la ficha de observación, el cuaderno de campo y los formatos de laboratorio. De acuerdo a los resultados se obtuvo un CBR de 5.80% de la muestra patrón, y con la adición de Escoria Siderúrgica y Organosilanos en una proporción de 8%, se mejora el CBR en un 7.20%, se reducen el límite liquido e Ã...