Este estudio aborda la problemática de la confiabilidad en grúas puente de 54 toneladas, con énfasis en el conjunto de freno de tambor, resaltando la urgencia de mejorar la confiabilidad. Las fallas recurrentes generaban interrupciones no programadas debido a la falta de mantenimiento. Para solucionar esta problemática, se trazó como objetivo principal desarrollar un esquema de mantenimiento preventivo destinado a aumentar la confiabilidad del conjunto freno tambor de una grúa puente de 54 toneladas. La metodología tipo aplicada, cuantitativa de diseño preexperimental, basada en la identificación de maneras y consecuencias de las fallas., demostró eficacia. Tras la implementación del plan, se logró como resultado un incremento del 7.7% en la confiabilidad. Comprobando así lo implementado por Idrogo Cruzado (2016), quien implementó un plan de mantenimiento enfocado en increm...