Esta investigación respondió al siguiente problema general: ¿Cómo influye el programa Modelo de Desarrollo y Gestión de Carreteras-4 en la gestión de mantenimiento vial de la Av. Amancaes, distrito Rímac, Lima?, El objetivo general fue: Analizar la influencia del uso del programa Modelo de Desarrollo y Gestión de Carreteras-4 en la gestión del mantenimiento vial de la Av. Amancaes, distrito Rímac, Lima y la hipótesis general que se verifico fue: El uso del programa Modelo de Desarrollo y Gestión de Carreteras-4 mejora la gestión de mantenimiento vial de la av. Amancaes, Rímac, Lima. El método general de investigación fue el Científico, el tipo de investigación fue aplicada, de nivel descriptivo-explicativo y de diseño no experimental. La población estuvo constituida por todas las avenidas del Distrito del Rímac, el tipo de muestreo es el no aleatorio o dirigido, y la...

La presente investigación aborda el uso del concreto auto consolidante con aditivos superplastificante y retardante de fraguado para la construcción de elementos verticales en concreto armado en el proyecto Asturias Surco, Lima, como una alternativa de optimización del proceso constructivo y mejor comportamiento costo-beneficio. La metodología realizada tiene un enfoque cuantitativo con 2 variables para medir su comportamiento y representarlo por medio de datos numéricos, un tipo de investigación explicativa, un nivel de investigación del tipo experimental. Diseño de mezclas con contenido de cemento entre 8.56 bolsas, relación agua cemento entre 0.50, relación agregado fino/agregado grueso fueron probados en laboratorio de obra, obteniéndose rangos de extensibilidad de 550 a 750 mm, y niveles de resistencia de 245 a 300 kg/cm2 a 28 días. Un comportamiento costo beneficio favo...