La investigación se enfocó en optimizar el plan de mantenimiento del motor de camiones de acarreo KOMATSU 980E-5 a través del control del aceite lubricante. El objetivo principal fue extender la frecuencia de cambio de aceite para mejorar la vida útil del lubricante y el rendimiento del motor Diésel. Se propuso un protocolo de ensayo en tres activos para verificar el estado mecánico del motor mediante la toma de muestras y ampliar la frecuencia de mantenimiento de 500 horas a un valor superior. El equipo de investigación, compuesto por especialistas en el mantenimiento de estos camiones, evaluó el procedimiento en una mina en el sur de Perú. Se emplearon diversas herramientas de diagnóstico, como análisis de Pareto, indicadores clave (MTTR, MTBF y disponibilidad), análisis de causa raíz (Ishikawa), análisis estadístico en SPSS y estudio de confiabilidad mediante análisis ...