El problema que ha guiado la investigación ha sido: ¿Cuál es el error de cierre del levantamiento topográfico realizado con estación total y sistema de posicionamiento global diferencial? Es por ello que el objetivo general fue evaluar el error de cierre del levantamiento topográfico realizado con estación total y sistema de posicionamiento global diferencial, habiéndose tomado como hipótesis que el resultado del error de cierre del levantamiento topográfico presenta diferencias entre la estación total y el sistema de posicionamiento global diferencial. Dentro de la metodología se utilizó el método científico con un nivel descriptivo, de tipo aplicado, utilizando un diseño no experimental, transversal. La población ha considerado a la Carretera Central Camino vecinal JU-986, tramo: EMP. JU-110 - EMP.JU-986 sector Santa Magdalena. La muestra, seleccionada de manera dirigi...

Este estudio partió de la pregunta: ¿Cuál es la relación entre la ejecución de obras públicas viales urbanas y la satisfacción de la población en el distrito de Paucará - Acobamba? Dando lugar al objetivo: Establecer la relación entre la ejecución de obras públicas viales urbanas y la satisfacción de la población en el distrito de Paucará - Acobamba. Para llevarla a cabo se optó por un enfoque cuantitativo de tipo básico, nivel correlacional y diseño no experimental; la medición de la percepción de las variables se realizó aplicando la técnica de la encuesta plasmada en dos cuestionarios, el primero aplicado a los gestores de inversión del distrito, sumando 24 sujetos y el segundo aplicado a una muestra de 72 pobladores de las zonas intervenidas con obras viales. Los resultados muestran que existe correlación entre la ejecución de obras viales urbanas y la satisf...