El propósito principal de la investigación fue determinar el efecto del contenido y tipo de ligante asfaltico de la mezcla asfáltica en caliente y los niveles de agrietamiento térmico de la carpeta asfáltica en climas fríos. Las mezclas asfálticas contienen la gradación de las denominadas curvas granulometrías MAC (mezcla asfáltica en caliente) establecidas en el manual de Especificaciones técnicas del Ministerio de Transportes y comunicaciones (MTC). El Método de la investigación es científica, del Tipo experimental, Nivel correlacional y Diseño cuasiexperimental. El estudio inició con la caracterización de los materiales a utilizar (granular y ligante asfáltico), seguido de la determinación del contenido óptimo de ligante asfaltico para fabricar mezclas en caliente. Posteriormente se fabricaron y compactaron las mezclas con los ligantes asfalticos, PEN 60/70, PEN 85...