El presente estudio analiza la intersección de la Avenida Brasil con la Avenida 28 de Julio, ubicada en el distrito de Jesús María, Lima. El objetivo principal fue elaborar una propuesta de rediseño del sistema de semaforización, mediante una nueva configuración semafórica orientada a mejorar la accesibilidad de los peatones, en especial de las personas con movilidad reducida. La investigación inició con la recopilación de información en campo, registrándose un flujo de 2910 vehículos y 3100 peatones durante la hora pico de la mañana. Con estos datos se desarrolló la modelación, calibración y validación del escenario actual en el software VISSIM 9.0, con el fin de representar de manera precisa las condiciones reales de operación. En la situación actual, los tiempos promedio de viaje peatonal fueron de 37.15 s, 48.04 s y 17.15 s en los accesos norte, sur y este, respec...