La siguiente investigación tiene como objetivo general Diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad del tramo Lambayeque – Urb. Las Palmeras. La metodología que se aplicó fue cuantitativa, de tipo aplicada propositiva y el diseño de investigación fue no experimental. En los resultados se obtuvo que la longitud total de proyecto fue 5+000.00Km, se clasificó la carretera según demanda como tercera clase ya que el IMDA fue igual a 212veh/día, y por orografía fue plana (Tipo 1), con una velocidad de diseño de 40km/h, con berma de 50cm, con espesores para la estructura de pavimento de 20cm de subbase, 20cm de base y 5cm de carpeta asfáltica ya que el CBR promedio fue igual a 6.26% con una clasificación por SUCS de Grava arcillosa con arena (SC), Arenas Limo Arcillosas (SC-SM), Arenas Limosas (SM), Arcillas Inorgánicas (CL) y Arenas con Limos (SM-SP). Por úl...