En los últimos años, se ve un crecimiento excesivo del transporte urbano en la ciudad de Arequipa, es por lo que se realiza este trabajo en donde se calcula las emisiones de los buses del Corredor Troncal I y Troncal II del Sistema Integrado de Transporte de la ciudad de Arequipa y el objetivo de este trabajo es estimar las emisiones de los contaminantes de CO, HC, NOx, PM y SOx. Se optó por la metodología COPERT modificado (adaptado para la ciudad de Lima y Callao), para estimar los niveles de emisión dependiendo de cada contaminante y según la norma Euro se obtienen los factores de emisión. Se caracterizó la flota vehicular para el Corredor Troncal I y Troncal II, donde se indica el número de buses en cada corredor troncal, año de fabricación, tecnología vehicular referidos a la norma Euro estipulados por el Ministerio de Ambiente, número de pasajeros máximo, recorrido di...