La brecha de infraestructura en el sector transporte constituye un desafío estructural para el desarrollo económico y social de Perú y Colombia. Aunque ambos países han incrementado su inversión pública como estrategia para reducir dichas brechas, persisten limitaciones críticas asociadas a la débil capacidad técnica, la corrupción sistémica y la falta de planificación integral y sostenida. El objetivo de esta investigación fue analizar la relación entre la inversión pública (variable independiente) y el cierre de brechas de infraestructura (variable dependiente) en el sector transporte durante el periodo 2021–2023, identificando los factores que condicionan su eficacia. Se aplicó una metodología cuantitativa, con diseño no experimental y alcance descriptivo-comparativo. El análisis se basó en datos recolectados mediante encuestas dirigidas a funcionarios de unidad...