En el sector de carreteras el Perú tiene un déficit debido a que la mayoría de las infraestructuras viales carecen de características necesarias para afrontar mayores exigencias por el progreso progresivo de la economía del país, la competitividad internacional y la articulación del territorio nacional, estas características primordiales se manifiesta en las fallas a corto plazo del pavimento, generalmente por motivos de altísimos costos que incide en recurrir a nuevos procesos y tecnologías en el diseño y construcción de pavimentos flexibles. Ante esta realidad se propone la idea del pensamiento verde, el cual está orientado a utilizar el polvo de caucho reciclado de los neumáticos desechados como un polímero modificador del asfalto tradicional y así mejorar el desempeño de las obras viales. Se efectuaron ensayos en el laboratorio de ensayos especiales del MTC, para est...