Este estudio tuvo como objetivo fundamental determinar la contribución de la adición de residuos de caucho en la carpeta asfáltica en el diseño del pavimento flexible, vía Yauyucan-Ninabamba, Santa Cruz 2023. En donde se tuvo enfoque cuantitativo de tipo básica y diseño preexperimental. La población fue los 10 km que comprende la carretera entre los distritos de Yauyucan – Ninabamba y la muestra se estableció 2 km comprendidos del km 2 al km 4 empezando en el distrito de Yauyucan. Esta tesis tuvo como problemática la verificación del ahuellamiento y la perdida de pavimento en la vía. Se utilizó como instrumento el compactador Marshall, la UTAS-0052 que es un equipo que sirve para Pruebas de Estabilidad Marshall con Anillo de Carga. Como resultado se obtuvo que adicionar el 5% de residuos de caucho a la mezcla asfáltica, cumple con las especificaciones internacionales, asÃ...