En el presente proyecto de tesis, se realizó con el objetivo principal de determinar la influencia de la utilización de vidrio reciclado para mejorar la carpeta asfáltica de un pavimento flexible, la cual se encuentra en un pésimo estado, presentando diversas fallas que intervienen en la transitabilidad vehicular. Se realizaron distintos diseños de mezcla asfáltica en caliente de la forma convencional con distintos porcentajes de C.A a razón de 0.5%, iniciando en 4.5%, hasta 6.5% para poder obtener el porcentaje óptimo, de la misma manera se procedió a realizar el diseño de mezcla con adición de vidrio triturado en distintos porcentajes. Al concluir la presente investigación se contrastó los resultados obtenidos de la mezcla asfáltica convencional con la modificada, tanto en estabilidad como en flujo, logrando como consecuencia, que la mezcla convencional obtuvo una estabil...