El presente estudio de tesis tuvo por objetivo relacionar los índices de productividad de la mano de obra (IPmo); asociado con la reducción de los niveles de riesgo para los peligros asociados a las actividades y zonas de trabajo del proyecto “Conservación vial de carretera PE22B, tramo Yanango - Puente Raither”, para ello se ha utilizado herramientas de cartas balance y matriz de identificación de peligros y evaluación de riesgos (IPERC), antes y después de la aplicación de controles a nivel de seguridad en las principales actividades de conservación vial son: desbroce de maleza; limpieza de cunetas manual no colmatada y bacheo superficial con mezcla asfáltica. Se ha medido los índices de productividad (IPmo) para la actividad de desbroce de maleza tuvo al inicio 389.06m2/hh y posterior a la aplicación de controles se tiene un valor de 520.78m2/hh y 492.5m2/hh, para este ...