Se realizó el análisis funcional de las fallas en el sistema inmovilizador y la programación diferencial de la llave con chip en la camioneta Volkswagen Amarok 2.0 BITDI POWER PLUS 4x4 en zonas altiplánicas de la región puno para la Escuela Profesional de Ingeniería Mecatrónica de la Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras de la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez Filial Puno, el mismo que consta con un cuadro de instrumentos donde está ubicada el inmovilizador y la memoria EEPROM, llave con chip programable con control remoto, tablero de instrumentos que permite la visualización correcta del funcionamiento del sistema inmovilizador, antena lectora que permite transferir datos al sistema inmovilizador y la ECU. El objetivo es tener una mejora en los análisis del sistema inmovilizador y dar soluciones complejas para la programación de la llave con chip en la camion...