La presente investigación presenta el diseñar un modelo óptimo de cambio de aceite para incrementar la vida útil de los motores Jhon Deere, con una muestra 10 vehículos de maquinaria pesada JHON DEERE, se llevó a cabo asesorías, encuestas, análisis de datos históricos y uso eficiente de la información lo que permitió identificar la existencia de incremento en costos por el intervalo de cambio de aceite en equipos realizado cada 250 horas. Mediante el uso de fuentes de información primaria se pudo determinar que diversos autores realizan estudios comparativos de aceite mineral frente al aceite sintético, donde concluyen que los intervalos de cambio de lubricante se pueden extender a mayor tiempo, usando aceite sintético. Por otro lado se exponen los beneficios y características de este, tendiendo como ventaja principal mejor durabilidad de los componentes internos de los mo...

Considerando las seis grandes pérdidas en los procesos productivos, el objetivo principal de esta tesis consiste en minimizar los tiempos de parada de planta por mantenimiento mediante la implementación de la metodología TPM en una planta de cal. El tipo de investigación es aplicada, correlativa, cuantitativa y pre-experimental, como técnica se utilizó la revisión documental. Inicialmente se realizó un diagnóstico situacional del tiempo de paradas de planta por manteniniento de los equipos críticos, así mismo se realizó el diágnostico de la Eficiencia Global obteniendo un porcentaje inicial de 86.54%. Posteriormente se realizó el diseño e implementación de los ocho pilares TPM, considerando el pilar principal el de mejora enfocada, que para nuestra investigación se basa en el cambio de diseño de los rodamientos estándares oscilantes por bipartidos, logrando así una di...