El presente parte de la problemática de analizar la capacidad potencial de las canteras que abastecen de material para la construcción de la carretera Puno – Juliaca, como a su vez el de estimar la capacidad de almacenamiento de los botaderos para la eliminación de material excedente y prevenir los impactos que generan y generarían en el proceso de ejecución de la vía en mención, pare ello se plantea el objetivo de analizar la capacidad potencial de las canteras y botaderos para la conservación del medio ambiente en su entorno localizado. Los agregados como material predominante en la construcción de la autopista Puno – Juliaca son componentes importantes para la conformación de la base y sub-base, material empleado para la vía. En la ciudad de Juliaca, se tiene varias canteras de agregados de calidad, siendo su potencialidad en algunas canteras renovable, después del per...