l estudio apoya el ODS 9 al diseñar y evaluar un asfalto modificado con polímeros SBS para la carretera Panamericana Norte en Máncora, buscando mejorar la durabilidad y seguridad vial. Los estudios de suelo revelaron arcilla inorgánica de baja plasticidad de 0.00 a 1.50 m y arena mal clasificada de 1.50 a 3.00 m, mientras que el estudio de tráfico registró 21,767 vehículos semanales. La prueba Marshall evaluó mezclas asfálticas con 4.5% a 6.5% de contenido de asfalto. Al añadir SBS, el flujo disminuyó un 18% con 2% de polímero y 27% con 3%, mientras que la estabilidad aumentó en 8% y 13% en comparación con el asfalto convencional. No obstante, la rigidez mejoró en un 10% y 14% con 2% y 3% de SBS, respectivamente, dentro de los parámetros necesarios para soportar las cargas de la zona. Las mezclas con SBS demostraron mejores propiedades mecánicas, mayor resistencia a cond...