La presente investigación se realizó en Trujillo, en el Óvalo Larco ubicado en la intersección de las avenidas América Sur y Víctor Larco, la cual tuvo por objetivo analizar la microsimulación de tráfico y congestionamiento vehicular de la zona. Se empleó un diseño no experimental descriptivo, donde la técnica utilizada en la recolección de datos fue la observación directa, con fichas de registro y cámaras de videograbación; realizándose a su vez el proceso de análisis de datos por medio de la construcción de un modelo microsimulador con el software Vissim, el cual permitió calcular indicadores de desempeño de la intersección. El proceso de microsimulación arrojó valores relacionados al tiempo de viaje, que mediante la calibración se estimó una representación exacta de la situación existente a través del modelo; de modo que, la congestión vehicular analizada ...

En la actualidad millones de personas en el mundo no cuentan con agua potable en sus casas, y debido al aumento de la población mundial y la contaminación de los recursos de agua dulce, se espera que en los próximos años el estrés hídrico aumente notoriamente. Claramente, es fundamental realizar investigaciones enfocadas en el uso de fuentes de agua potable no convencionales, como la proporcionada por los océanos. Por esta razón, el objetivo del presente trabajo es realizar una Revisión Sistemática que permita determinar la influencia del tipo de dispositivo en la eficiencia de desalinización para la obtención de agua potable. La búsqueda de información científica se ha realizado a través de algunas de las bases de datos de amplio uso en ingeniería y está restringida a las investigaciones publicadas durante la última década (2010-2020). Los artículos científicos sel...