El objetivo de la investigación pretende ajustar el diseño estructural de un Tunnel Liner al mejor método numérico que permita modelar y predecir su comportamiento antes de proceder con su ejecución logrando su funcionalidad estructural óptima. Nuestra investigación abarca como tramo de estudio el Cruce de la Av. Evitamiento, atravesando la Av. Javier Prado Este y la Av. Circunvalación, que comprende la construcción de un túnel subterráneo para redes de agua y alcantarillado. Se analizó cada una de las variables e indicadores y se identificó el tipo de investigación como aplicada – no experimental, con diseño transversal y método de enfoque cuantitativo con alcance descriptivo. El instrumento utilizado es el software geotécnico GTS-NX de Midas. Con la información geotécnica se realizó el análisis de elementos finitos en el software planteado para el diseño del Tun...