El presente trabajo de investigación, fue realizado con el fin de realizar un estudio comparativo de california bearing ratio (CBR) de laboratorio y penetración dinámica de cono (PDC) en el suelo de subrasante de la nueva vía de evitamiento alterna de la ciudad de Cajamarca, el estudio se ha efectuado en dos fases: la primera por medio de trabajos de campo a través de diez (10) pozos de exploración a cielo abierto o calicatas y ensayos de Penetración Dinámica de Cono (PDC) in situ; la segunda fase consistió en realizar ensayos de laboratorio para determinar las características principales del tipo de suelo y determinar la capacidad relativa de soporte C.B.R. del suelo en estudio. Con los valores de CBR de laboratorio y CBR in situ obtenidos con el PDC, se comparó los resultados obtenidos, de ello se concluyó que los valores del indicé CBR obtenidos in situ son mayores que lo...