El presente estudio de investigación está enfocado en la evaluación de la capacidad y nivel de servicio de la Av. Independencia entre la calle Paucarpata, La Salle y Av. Mariscal Castilla de la ciudad de Arequipa para una movilidad sostenible. El objetivo principal es evaluar la capacidad y nivel de servicio en el estado de composición y condición actual del comportamiento operacional de flujos vehiculares en intersecciones semaforizadas empleando los procedimientos de la metodología del Manual de Capacidades de Carreteras (HCM 2010). A su vez, la simulación con el software Synchro v8, el cual nos permitió la optimización y simulación del estado actual y futuro, esto en base a datos obtenidos como aforos vehiculares, peatonales, condiciones semafóricas, características geométricas viales de las intersecciones estudiadas. Finalmente se analizó los resultados encontrados por ...