La presente tesis realizó el análisis a expedientes técnicos de obras paralizadas, con el fin de contribuir con el mejoramiento de requisitos en el desarrollo del cumplimiento de las disposiciones socio ambientales para evitar sus paralizaciones y a la vez aportar con protocolos para el mantenimiento y rehabilitación de carreteras mediante el desarrollo sostenible, priorizando el aspecto económico, social y ambiental en infraestructuras viales. Tiene una metodología de un nivel de investigación correlacional causal donde se relacionan nuestras variables, con un diseño de investigación tipo no experimental y transversal. De esta manera, realizamos la investigación en tiempos de pandemia donde los laboratorios y las universidades se encontraba cerradas por disposición de emergencia de estado, debido al COVID-l9 dispuesto por el presidente de la república, Martín Alberto Vizcar...