El crecimiento de la población ha generado un aumento exponencial en el sector automotriz, lo que ha originado problemas de congestionamiento vehicular debido a que el diseño urbano se ha centrado en las vías exclusivas para este sector sin ofrecer una solución más eficaz para los ciudadanos. El objetivo principal de esta investigación es desarrollar un diseño geométrico y estructural para una red ciclovial que conecte los distritos de Trujillo y La Esperanza. Se trata de un estudio no experimental, transversal y descriptivo, cuyo propósito es caracterizar los elementos a emplearse. La población de estudio comprende las vías de ambos distritos. Para recopilar los datos, se utilizó la técnica de observación directa, mediante el conteo vehicular y el análisis de las condiciones actuales de las vías. Asimismo, se realizó una revisión documental exhaustiva, ya que el diseñ...