El presente trabajo consta del diseño sísmico, diseño estructural y presupuesto de una edificación de 4 niveles (1 sótano y 3 pisos) a partir de un plano de arquitectura facilitado por el asesor. Desde ese punto se procedió con el análisis sísmico para evaluar la respuesta de la estructura ante las vibraciones ocasionadas por los movimientos telúricos; dando como resultado que la estructura no cumplía con los requerimientos establecidos por la norma E030 en el ámbito de las distorsiones de entrepisos. Se procedió con una reestructuración del plano, utilizando áreas tributarias para el metrado de cargas, se añadieron columnas y redujeron longitudes de vigas con la finalidad de aumentar la rigidez y volver a evaluar la respuesta sísmica de la estructura. Una vez obtenidos los valores dentro de los parámetros estipulados por la norma, se procedió con el diseño de los elem...

La demanda de transporte de la población no es cubierta por los medios de transporte existentes en la ciudad de Lima, y con el aumento del uso de vehículos menores y no motorizados, se evidencia la falta de infraestructura segura y de rápido acceso. Esta investigación titulada “Propuesta de diseño de ciclovía para mejorar la transitabilidad en av. La Fontana tramo circunvalación El Golf – Óvalo Ramón Castilla, La Molina” se centra en el diseño de una ciclovía en beneficio de los usuarios y vecinos de este distrito. El objetivo principal fue proponer un diseño de ciclovía que mejore la transitabilidad de los usuarios de la Av. La Fontana en el tramo Circunvalación El Golf – Óvalo Ramón Castilla. Se obtuvo el conteo vehicular, o flujo de tráfico, realizado en campo utilizando formatos de aforo vehicular y estudios de velocidades, para la estimación del volumen de ...