La presente investigación plantea como objetivo determinar en qué medida la adición de aceite vegetales obtenido de productos locales reduce la temperatura de mezcla y que efecto causa en las propiedades mecánicas de mezclas asfálticas tibias, ante una problemática evidente en los sectores ambientales, económicos y operacionales que representa trabajar con mezclas asfálticas en caliente, por ello se elaboró un diseño de mezcla asfáltica tibia para la Avenida Leoncio Prado bajo el método de Marshall que cumple con las especificaciones de la normativa técnica peruana (NTP), además de representar un fenómeno que sufre la mezcla asfáltica ante la variación de las condiciones de diseño a distintas temperaturas e impacto que genera un asfalto modificado con aceites vegetales. El proceso que se siguió en la presente investigación comprende un orden necesario para llegar a lo...