La presente tesis surge debido a la implementación de ciclovías en la ciudad de Arequipa durante la pandemia provocada por el covid 19, las mismas que se desarrollaron a partir del 2021 y generaron controversia en la población. El uso de bicicletas como transporte permitía cumplir el distanciamiento social en el contexto de estado de emergencia. La creación de ciclovías como parte del desarrollo sostenible de las ciudades es determinante en la movilidad urbana. Sin embargo, los parámetros para la correcta implementación de ciclovías con un enfoque de transporte sostenible pasaron a segundo plano, por lo que el proyecto ha generado tráfico y molestias en la población. Esta tesis tiene como objetivo evaluar el impacto vial generado por la implementación de ciclovías en la Av. Parra y Av. Dolores. que son dos avenidas donde se implementaron ciclovías y presentan composiciones ...